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小事故堵交通罚你没商量

时间:2016-07-07 09:32 来源:中国传媒联盟-福建作者:傅成快.洪巧妙
中国传媒联盟-福建 讯:很多车友恐怕都有这样的“惨痛”经历,因为别人的一起小事故堵了交通,把马路搞成大停车场,防碍了自己的出行,这种情况已经越来越令人厌恶。近日,交警桥隧大队连续对“发生事故后不及时撤离造成交通拥堵”的交通违法行为开出两张罚单,对小事故堵交通,罚你500元没商量。警方表示,将对此类违法行为持续严查严处。
      中国传媒联盟-福建 讯:很多车友恐怕都有这样的“惨痛”经历,因为别人的一起小事故堵了交通,把马路搞成大停车场,防碍了自己的出行,这种情况已经越来越令人厌恶。近日,交警桥隧大队连续对“发生事故后不及时撤离造成交通拥堵”的交通违法行为开出两张罚单,对小事故堵交通,罚你500元没商量。警方表示,将对此类违法行为持续严查严处。

【案例一】




      7月5日17时24分,在翔安隧道进岛方向左侧车道130号消防箱路段,发生一起两车追尾事故。事故发生后,双方驾驶员下车查看了车辆损坏情况,并就事故责任及赔偿问题在现场发生争论。当时,正值交通晚高峰,双方在现场的停留引发了隧道内交通严重滞留,在130号消防箱后方的车辆排起近两公里的长龙。翔安隧道中队值班民警在接到隧道监控中心通知,立即给当事驾驶员打电话,了解车辆只是轻微受损可以移动并没有人员受伤后,指令其先将车辆开到隧道口100米处的隧道五通端事故处理点。值班民警依法对造成追尾的后车驾驶员李某做出“未保持安全距离”的处罚,罚款100元;并对双方驾驶员邹某、李某“发生事故后不及时撤离造成交通拥堵”的违法行为开出罚单,将分别罚款500元。

【案例二】

      7月6日早上7时50分左右,交警快速路中队民警进行早高峰道路交通巡查,发现文屏隧道口至万石植物园段右侧车道上,一部车牌为闽DAS8**大众汽车追尾一部车牌为闽DTG7**出租车,事故造成闽DTG7**出租车轻微刮痕凹陷,乘客无恙。因双方未按规定及时撤离现场,导致成功大道梧村隧道近文屏隧道口段,出现较为严重的车辆滞留。民警依法对事故开具道路交通事故认定书后,对双方当事人“发生事故后不及时撤离造成交通拥堵”的违法行为做出处罚,将分别罚款500元。

 
      《厦门经济特区道路交通安全若干规定》第三十条第一款规定:发生道路交通事故,仅造成财产损失的,应当快速处理,立即恢复交通。车辆可以移动的,车辆驾驶人应当在确保安全的条件下对现场拍照或者标划车辆位置,立即撤离现场,将车辆移至不妨碍交通的地点后,再自行协商或者报警处理。

      依照该条文,当事人发生交通事故后,首先应当在确保安全的条件下,对现场状况、事故车辆损坏情况和车辆牌照进行拍照或标划车辆位置,然后立即撤离现场,将车辆移到不妨碍交通的地点,再自行协商或报警。许多市民误认为,发生事故在现场协商,或协商不成报警,等民警来处理即可。这样的认识是错误的。依据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》第四十七条第一款第(十五)项规定,在道路上发生财产损失交通事故,不按规定撤离现场,造成交通阻塞的,处以五百元罚款。

      我市的机动车总数已超过140万辆,其中汽车就超过百万辆,每年还在以20%左右的速度增长。高峰期交通缓行或拥堵的路段逐步增多。据交通指挥中心监测,岛内高峰期近70%的主干道处于缓行,部分路段甚至常态处于拥堵状态。而不断增多的小事故,又加剧了交通堵情。据警方统计,5至6月,岛内日均交通事故警情340起左右,其中91.22%的事故都属仅造成经济损失的交通事故,应当依据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》快速处理。但90%以上的事故当事人,在现场协商或协商不成后报警。如果一起事故从发生到现场协商、报警、等候民警处置,在路面占时都要30分钟左右。快速路的一个车道,高峰每小时流量在1200——1500辆,半小时的协商等候影响到该车道7、8百部车的通行,有时,还引发次生事故,甚至以蝴蝶效应的方式,带来更大范围的拥堵。

      《厦门经济特区道路交通安全若干规定》第三十条的有关规定,正是基于我市的交通现状,从广大出行者的最大利益出发,要求驾驶人发生轻微交通事故时,小利益服从大交通,个人利益服从公共利益,在拍照固定证据后,先撤离现场,将车辆移到不妨碍交通的地点,再协商或报警。这一措施是保障道路畅通的重要措施,每个驾驶人都应牢记在心,依法执行,公安交警部门明确表态,对小事故不主动撤离现场的驾驶人,除依法对造成交通事故的违法行为处罚外,还将依据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》第四十七条第一款第(十五)项规定,罚款500元。
 
中国传媒联盟  纠错QQ:2230587892 (责任编辑:梦晶)
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