福建厦门火车站过渡性交通组织方案

      一、厦门火车站建设进度
      按照总体进度，2月4日厦门火车站正式启用，根据市政建设开发总公司提供的工程进度信息，1月底之前过渡期间市政配套道路建设工程（5条道路和1个临时停车场、1个公交首末站）均能按照要求完工，具备通车条件5条道路是站南路、站西一路、站东一路、金榜路地面道路、金榜隧道（文曾跨线桥），目前尚未完工的道路为金榜路下穿匝道，预计春运以后才能动工。
      南广场东西两侧规划的公交枢纽、公共停车楼仍在施工，无法投入使用，北广场出租车点及小广场公交首末站因涉及广场开挖与轨道施工也无法继续使用。因此，现提供的停车位仅有南广场铁路公安处东西两侧地块18个旅游巴士泊位，南广场地下出租车等候区50多个出租车位，东侧地块规划临时公交首末站发车位9个，社会停车场120多个小汽车泊位。

      二、车辆交通组织方案。
      1、社会车辆：火车站北侧方向车辆主要指引通过厦禾路-东坪山路-站南路进出；东侧方向车辆主要指引通过莲前西路-厦禾路-东坪山路-站南路或文兴隧道-东浦路-东坪山路-站南路进出；南侧方向车辆主要指引通过成功大道-文曾路-金榜隧道（文曾路跨线桥）-站南路进出；西侧方向车辆主要指引通过厦禾路-站西一路（地下）-站东一路（地下）-上地面匝道进入站南路进出(由于金榜路下穿匝道无法通车，金榜路地面道路通行条件与改造前一样，仅为双向2车道，道路通行能力有限，因此金榜路仅作为附近居民进出通道，不作为外围车辆进入火车站的指引道路)。
      2、公交车辆：共有5条公交线路进驻临时公交首末站，其中3条线路通过厦禾路-东坪山路-站南路进出，1条线路通过金榜路进-站南路出，1条旅游专线车通过成功大道-文曾路-金榜隧道（文曾跨线）进出。
      3、出租车辆：出租车接客主要指引通过厦禾路-站西一路（地下）-进入地下侯客区（52个车位）-接客后通过站东一路（地下）-厦禾路，出租车送客的主要指引通过厦禾路-站西一路（地下）-站东一路（地下）-上地面匝道进入站南路临时下客区；旅游大巴参照公交车的线路进出。

      三、行人交通组织。换乘BRT、长途车以及过路公交的乘客从站东一路地下人行通道引导至火车站北广场进出；南广场出站层的乘客可以直接到地下换乘出租车；前往南广场临时公交首末站、旅游巴士及社会停车的乘客由南广场东侧的站南路天桥进出。

      四、提醒市民注意事项

出行前做好准备。一是要看清火车票上的上车地点是厦门火车站还是厦门北站，如果去厦门火车站的提前掌握哪些路可以前往厦门火车站，准备一条备用线路，出发前了解道路实况，一旦道路出现拥堵，可选择备用线路出行。由于火车站目前绕行线路多，而且地面层和地下层功能有区分，希望市民能够提前来感受，及时提出意见和建议。二是由于火车站停车楼尚在建设中，目前只有南广场东侧人行天桥旁的临时停车场提供约120个停车位，数量较少，请市民尽量乘公交车或出租车前往火车站，一定要开车去火车站接送客人的要提前掌握好线路，尽量选择在南广场前的临时上下客区域即停即走，需要停车的务必提早前往火车站，除了临时停车场以外也可以选择火车站商圈（罗宾森广场、世贸商城、中闽百汇）的地下停车场。

（二）切莫违法停车。由于火车站北广场尚在建设中，春运期间只有南广场启用，因此难免会出现市民不熟悉路况的现象，请市民进入火车站片区时按照交通标志指引前往南广场即停即走区域或临时停车场，严禁在站南路、厦禾路以及地下的站东一路、站西一路临时停靠上下客，这些路段全覆盖交通监控设施，列入严管路段，对于违法停车的行为一律按照违反禁令标志标线处以150元罚款，扣3分。

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